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智加攜手滿幫合作升級 無人卡車挑戰仍存

     編輯:喵膩 來源:電商報    作者: 陳秀
   發布時間:2019-05-29 00:00:00
導讀】 在日前舉辦的第五屆中國國際大數據產業博覽會上,智加科技表示,與滿幫集團升級戰略合作,并宣布組建全球初個L4級智能卡車運輸車隊。

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  據悉,雙方將啟動一支百輛智能車規模的車隊搭建,涉及到智能車研發供應优发娱乐|官网登录、智慧物流場景的接入和應用优发娱乐|官网登录、大型安全車隊運營等全產業鏈模塊進行實踐优发娱乐|官网登录。

  滿幫集團董事局主席王剛則表示优发娱乐|官网登录,就無人駕駛等技術而言,未來滿幫或將利用5G技術优发娱乐|官网登录,優化無人貨車等成本。同時,滿幫將繼續促進數字經濟與傳統貨運物流相融合。

  事實上,在2018年4月宣布完成19億美元融資之后,滿幫集團方面就曾透露优发娱乐|官网登录,將關注自動駕駛、新能源汽車等新興領域。

  同年11月初,滿幫集團與智加科技達成戰略合作;雙方計劃圍繞高精地圖數據采集、大型安全自動駕駛車隊商業化運營支持和賦能全國長途重卡的智能化改造,推進干線物流場景的自動駕駛的產業落地進程优发娱乐|官网登录。

  彼時优发娱乐|官网登录,智加科技方面表示,合作達成后,公司計劃在2年內組建1000輛規模的無人重卡車隊。緊接著11月末,一汽解放、智加科技、滿幫集團和英偉達又聯合宣布建立合作關系。

  其目標是組建規;踩\輸車隊,預計在2021年實行無人駕駛商用卡車車隊的規优发娱乐|官网登录;渴。

  在當今的社會大環境中,自動駕駛領域已得到了廣泛的關注。而從無人駕駛技術當下的發展情況來看,其在物流領域的應用前景更被多方看好,無人駕駛卡車也成為了物流企業和互聯網巨頭等各大勢力的必爭之地。

  阿里巴巴、京東和蘇寧等紛紛發力自動駕駛卡車技術的研發;京東、蘇寧等都表示將于2020年實現無人卡車的商業化試運營优发娱乐|官网登录。

  另一方面,L4級無人駕駛公司AutoX還在去年宣布與中通快遞展開戰略合作,共同推動無人駕駛技術在物流及快遞等領域的應用及普及。德邦快遞旗下的無人駕駛貨車“德邦快遞麒麟號”也已在去年11月正式亮相運營。

  此外,圖森未來、嬴徹科技和飛步科技等無人駕駛科技企業在物流領域的布局也在同步推進當中优发娱乐|官网登录。

  今年2月优发娱乐|官网登录,飛步科技就表示,集團與中國郵政EMS、德邦快遞達成戰略合作關系优发娱乐|官网登录,并共同建立了多條L4級別無人駕駛物流線路优发娱乐|官网登录,無人駕駛貨運車已進入常態化聯合運營階段。

  圖森未來則在日前正式對外披露,與美國郵政(USPS)達成合作,為其提供無人駕駛運輸服務。

  不過,盡管無人卡車領域多方入局,市場爭奪硝煙四起,但其想要達到真正的大規模落地卻還有很長的一段路要走。

  總體上來說,無人技術目前尚處于初級階段,無人貨運目前還存在諸多不成熟因素优发娱乐|官网登录优发娱乐|官网登录。其中,安全隱患仍是行業發展的首要難題;在有關的自動駕駛安全事故頻出的影響下,大眾對無人駕駛技術的信賴程度并不高。

  并且,無人卡車項目入門門檻高优发娱乐|官网登录,前期投入科研和商榷所需消耗的時間并不算短,其成本的投入也不在少數优发娱乐|官网登录。

  此外,無人技術的發展還面臨著技術优发娱乐|官网登录、政策以及基礎設施配套和產業鏈方面的制約。智加科技方面也曾表示,干線物流自動駕駛可能需要5-10年實現成熟的規;虡I運營。

  本文轉載自:http://www.dsb.cn/99864.html

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